導讀：簡化審批手續和流程，將煤礦企業原申領的“六證”簡化為“三證”，給正處低谷的煤炭業松綁，山西省在用心辦實事，接地氣。手續審批可以省可以減，但這并不是給了煤炭企業“任性”的尚方寶劍，該抓的措施不能松，該監管的環節還要更加嚴格。 鋼鐵電商的由物流效率說了算 當今鋼鐵電商的，就在于盡快盤活鋼鐵生產制造業的庫存，而且還得盡量降低成本，才能從中分享利潤。對于鋼鐵業來說，由于市場供大于求，廠家在電商介入后，很難像傳統渠道一樣，通過提高價格的方式來和電商共享利潤，而且，目前廠家的利潤已經夠低了，也不太可能從原有利潤中，拿出可觀的經費作為電商的營銷推廣利潤回報。因此，電商只能另辟蹊徑，才能在廠家利潤的前提下實現長久盈利的目標。但從目前來看，鋼鐵電商普遍沒有實現盈利，問題的核心就在于尚未找到有效的盈利點。那么，鋼鐵電商應該如何破解目前的窘境呢?我認為，鋼鐵電商應該盡早做好盈利規劃，就像其他行業的投資一樣，做好充分的投資回收周期預測，避免盲目投資帶來損失，并將重心放在提升物流效率上。 中國進口量下滑 鐵礦石價格下行 據國家統計局數據，5月份全國生鐵、粗鋼和產量分別為6096萬噸、6995萬噸，分別同比下降2.0%、1.7%;平均日產粗鋼225.65萬噸，環比減少4.05萬噸，下降1.8%。中國鋼鐵工業協會表示，這意味著鋼材需求不旺，市場供需矛盾未有改觀。 鐵礦石需求回暖 BDI創四個半月新高 中國等地的鐵礦石需求有所回暖，支撐了鐵礦石價格，同時也使輪船運費提升。鋼鐵指數公司數據顯示，本月8日，出口至中國的基準鐵礦石價格上漲至每噸63.8美元，創下近四個月來最高水平，盡管隨后出現回落，但仍較4月初每噸46.7 美元的7年低位累計反彈將近30%。 礦產業鏈避險需求增強 在全球商品市場顯然發生了由“牛”轉“熊”巨變的大背景下，作為在全球礦產業中占巨大比重的大商品，鐵礦石、煤炭相關產業鏈企業利用衍生品進行短期風險對沖的潮流也隨著市場巨幅波動風靡業內。 鐵礦石 振蕩調整是主旋律 最近，鐵礦石價格波動劇烈，突破近3個月高點之后掉頭向下，大幅回落，且昨日1509合約尾盤封于跌停，令部分投資者頗感意外。筆者認為，后市鐵礦石價格將延續回調走勢，再度回歸400元/噸一線是大概率事件。 零關稅進口澳方焦煤引熱議 中澳自貿協定在內容上涵蓋貨物、服務、投資等十幾個領域，實現了“全面、高質量和利益平衡”的目標，是我國與其他國家迄今已商簽的貿易投資化整體水平最高的自貿協定之一。在貨物領域，雙方各有占出口貿易額85.4%的產品將在協定生效時立即實現零關稅。減稅過渡期后，最終實現零關稅的稅目占比和貿易額占比將達到100%;中國實現零關稅的稅目占比和貿易額占比將分別達到96.8%和97%。這大大超過一般自貿協定中90%的降稅水平。 簡評：的鐵礦石品質和產量一直是中國所欠缺和需要的原料。不過鑒于礦石買漲不買跌的規律，在鐵礦石價格創紀錄的低迷之時，國內鋼企也不會去大量進口鐵礦石。國內進口焦煤短期看也會對國內焦煤產業造成沖擊，不過從長遠看協議的簽訂可以消除或降低影響雙邊商品貿易，尤其是通過消除或降低可以減少交易成本并提高效率的關稅和非關稅壁壘。得失取舍，不是單看一個產業一種產品的效益。 國內不銹鋼板卷需求增長空間十分有限 目前國內不銹鋼冶煉的品種，絕大部分依然維持在不銹鋼板卷的生產上，而板卷市場現在已經處于過剩的狀態。國外不銹鋼人均使用量雖然較高，但國外不銹鋼產品中技術含量較高的，管材及不銹鋼型材占有更高的市場份額。而技術含量較高的不銹鋼產品，依然是國內不銹鋼生產冶煉的短板。 低價澳煤來襲煤市再遭重擊 而即便銷售情況不佳，兩大煤企仍舊試探性地連續兩個月上調煤價。受此影響，環渤海動力煤價格指數也連漲兩周。但由于煤炭需求不足，昨日環渤海動力煤價格指數終結了上漲的局面。 煤炭消費高峰或提前到來 長三角、珠三角，設定2020年比2015年煤炭削減量目標。遼寧中部、山東、武漢和周邊、長株潭、成渝、海峽西岸、山西中北部、陜西關中、、烏魯木齊城市群，需要在2025年或2030年達到峰值。云南、廣西、貴州、、東北等欠發達地區，實施煤炭增量控制，在2030年-2040年達到峰值�！皷|部地區要率先實現減排，同時給西部地區留出一定的排放空間，同時東部地區可以對西部地區實行一些碳補償，從經濟上降低減排成本。”劉強說。 三年1800萬套棚改計劃或拉動鋼材下游需求 部署加大重點領域有效投資，發揮穩增長調結構惠民生的多重作用;決定進一步強化城鎮棚戶區和城鄉危房及配套基礎設施建設;確定實施“三證合一”登記制度，方便創業創新;部署運用大數據優化服務和監管，提高行政效能。 鋼廠陸續減產，挺價初見成效 面對需求淡季，優鋼市場價格也隨之不斷下跌，多數地區結構鋼報價已跌破近十年低點，以優鋼主導鋼廠淮鋼為例，自四月中旬以來，鋼廠詢價調幅不斷擴大，累計跌幅已達300元/噸，而由于市場報價早已超跌，現今倒掛行情依舊持續。跌跌不休的行情壓力下，鋼廠及貿易商均承壓不小。 拿什么你 疲憊不堪的鋼市 現階段市場剛剛進入淡季，需求是決定市場發展的重要因素，下游需求的低迷已超出預期，商家心態可謂跌至谷底，悲觀情緒愈演愈濃。在如此疲憊不堪的鋼材市場下，商家挺價意愿較濃，短期本地型材市場價格或以弱勢盤整為主。 鋼坯向1800關口開進 成材跌勢加速 從鋼坯價格下破了前期低點1930元開始，成品材市場的調整力度日漸加快，目前，坯價已向1800元大關開進，京津螺紋鋼鋼價格已整體調整至2100關口，向2000水平逼近，中厚板市場主導地區價格已下破了2000關口，熱軋板價格2200元搖搖欲墜，冷軋市場則依舊延續其一直以來的單邊下行再創新低。而市場價格下行態勢的持續演繹，也加劇了終端商買漲不買跌心理的突出，各成材市場目前交投情緒整體偏淡，市場看跌心理進一步突顯，殺價提前出貨也使得價格的重心下移速度加快。而伴隨著成材市場的偏弱，資本市場螺紋鋼期貨、熱軋期盤以及礦期在近來也持續演繹單邊的凌厲下殺，且從量與倉的配合來看，整體下跌依然延續。目前，無論是從現貨市場整體人氣的低迷、市場悲觀情緒的進一步以及外部利空因素的，都使得鋼市現貨整體調低的操作依然延續，底部信號尚未，市場仍存進一步下殺空間。但是伴隨著宏觀政策操作力度的加碼，整體經濟的低位企穩已初顯成效，而鋼材價格的持續下跌以及再度創新低態勢在加劇市場洗牌的同時，也有助于市場價格見底的提速。因此，密切關注鋼企的排產情況以及政策的跟進，超跌的演繹雖順勢而為，但也過猶不及，底部已漸行漸進，只等市場給出信號。 下半年投資形勢好轉有利于鋼材需求 今年5月份，國家有關部門又批復了11個基建項目，總計投資規模達到4670億元，同時還有來自29個省(直轄市、自治區)的1043個和社會資本合作(PPP)項目，總投資達到1.97萬億元。國家在密集批復基礎設施投資項目的同時，還督促投資項目盡快開工。由此預計，下半年整體投資形勢將趨向好轉，有利于穩定國內鋼材需求。 熱軋價格弱勢延續 市場情緒悲觀 6月17日熱卷指數83.96點，較上一交易日下跌0.73%。17日熱卷1510低位震蕩收2319，跌2.11%。17日熱軋市場價格弱勢下跌，上海、杭州、南京、濟南、合肥、福州、南昌、廣州、武漢、鄭州、、天津、、、沈陽及市場價格下跌10-60元/噸。17日，全國24個市場4.75mm熱軋板卷價格為2361元/噸，較上一交易日下跌19元/噸。 市場成交疲弱 冷軋價格延續弱勢 上海市場冷軋板卷價格小幅趨弱。由于特大暴雨影響，上海地面積水嚴重，對市場成交以及運輸均造成利空影響，而暴雨天氣還將持續2-3天，因而出貨難的狀況或將放大。另外，鋼坯價格再度跳水，現已跌至1840元/噸。受這兩方面沖擊，市場看空情緒濃厚，價格普降10元/噸。隨著高溫天氣的來臨，需求將進一步趨弱，而暴雨天氣也將逐步增加，因此上海市場冷軋板卷價格在經歷了較長時間的盤整之后，或將步入下跌通道。 多重利空 中厚板價格繼續下行 昨日中厚板指數較上一交易日下跌0.63%。截止到17日全國23個主要市場中板平均價格弱勢下跌。8mm中厚板平均價格較上一交易日下跌15元/噸，其中天津下跌20元/噸。20mm中厚板平均價格較上一交易日下跌14元/噸，其中上海下跌10元/噸。20mm低合金板平均價格較上一交易日下跌15元/噸，其中杭州下跌40元/噸。 建材市場價格弱勢下行 需求不濟 從市場反饋的情況看，期螺再度下行，市場信心進一步流失。就市場來看，目前處于6月高溫梅雨季節，尤其是最近華東地區普遍降雨，下游需求始終處于低位，貿易商銷售不暢。據貿易商反應，雖然當前市場價格已經跌破鋼廠成本線，鋼廠開始減產檢修，減少市場供應量，但是現貨市場表現平淡，供過于求的矛盾仍舊尖銳，市場弱勢運行態勢可能仍舊會持續。綜合來看，市場雖然處于低位，但是可能繼續弱勢運行。 山西省擬出臺方案煤炭行政審批制度 將職業病防護設施竣工驗收、通風瓦斯抽采設施及防突專項驗收、井下民爆物品庫驗收、檔案驗收并入項目竣工綜合驗收;將安全設施竣工驗收事宜改由煤礦主體企業實施;將聯合試運轉、質量標準化驗收、“六個標準”(包括山西省煤礦辦礦企業標準、管理標準、現代化礦井標準、建設標準、施工管理標準和安全質量標準)核查、生產要素公告納入煤炭部門日常監管。 簡評：簡化審批手續和流程，將煤礦企業原申領的“六證”簡化為“三證”，給正處低谷的煤炭業松綁，山西省在用心辦實事，接地氣。手續審批可以省可以減，但這并不是給了煤炭企業“任性”的尚方寶劍，該抓的措施不能松，該監管的環節還要更加嚴格。 曲沃縣助推工業多元化發展 推進鋼鐵產業循環化發展。健全完善產業鏈條，實現廢氣、廢渣、廢水全面綜合利用，實施通才公司1.1萬立方制氧和立恒公司脫硫、180萬噸白灰窯、1.5萬立方制氧及升壓站、變電站等配套項目建設，通過全循環、再利用增強鋼鐵產業的區域競爭力。 簡評：曲沃今年在制造業下的功夫很深，在下一盤“大棋。五月份就在推動千萬噸級鋼鐵工業園的建設。現在又在抓工業多元化發展，看來是打算以鋼為綱，以多元化為目，做出“綱舉目張”的產業發展模式。 鋼鐵等去產能速度慢 需要對這五大行業實施“去產能”計劃，通過總量下調，使得價格逐步回升，并達到新的平衡。但現在來看，這個“去產能”的過程相當緩慢，我們仔細分析了原因，這和中國經濟體制的特點有關系。由于在整個經濟活動中介入較深、干預較多，當這些行業往上發展時，給予各種優惠政策招商引資。在行業下行時，地方強調“穩增長”，如果這些企業大幅度減產，則相當于減少當地的P，另外，也會減少收入，所以地方對減產并不積極。 重慶鋼鐵接受控股股東3億元財務資助 為支持重慶鋼鐵股份有限公司補充流動資金，維持正常生產經營的資金周轉，重慶鋼鐵股份有限公司同意接受重鋼集團提供的財務資助人民幣3億元，期限為本款項提款之日起一年內，利率按同期對應檔次的中國人民銀行基準貸款利率執行，到期還本付息。本公司對該項借款無需提供相應抵押或。 特鋼行業：訂單增加業績趨暖 特鋼類上市公司是整個鋼鐵板塊最先推行國企的先鋒軍，包括重慶鋼鐵、酒鋼宏興等企業不斷推行“大股東減持”，特鋼、西寧特鋼則定增數十億元，成為鋼鐵板塊最先推行“員工持股”計劃的企業。而“國企”正是本輪牛市的基礎。有鑒于此，特鋼類企業在4~6月行情中多次受到了機構的單獨青睞，特鋼類股票的股價也普遍高于普通類鋼鐵股。 簡評：從鋼鐵生產企業自身的反應來看，特鋼不僅銷售回暖，也成為企業利潤率提升、業績提升的“法寶”。 對比普通鋼鐵企業，特鋼類企業的報表依然有兩個不可忽視的優勢，一是銷售毛利率、產品毛利率較高。而且，特鋼類企業的現金流狀況較好，2014年底至今大有改善。 攀華集團董事長：讓攀寶鋼材市場年交易額超千億 目前攀華在重慶從事的業務包括碼頭、物流、汽車鋼板、船隊等多個方面，攀華集團在渝生產、銷售總額已經占集團業務的2/3。他特別看好“一帶一”建設的機遇和“渝新歐”鐵的巨大潛力。李興華有意在涪陵增加投資，把攀華生產的彩鋼板賣到巴基斯坦、俄羅斯等國�！叭缃�，攀華的彩鋼板業務已經做到中國第一，我們要爭取做世界彩鋼板大王�！崩钆d華表示。 簡評：這是傳統鋼貿商在鋼鐵電商平臺“瘋漲”的情況下發出的一封不大不小的“戰書”，表達己方“陣營”實力猶存�！耙粠б弧苯ㄔO的機遇和“渝新歐”鐵的巨大潛力是傳統鋼貿業現下難得的突圍口，也是鋼鐵電商難得的突圍口，誰能搶先一步插上大旗，誰就真正確立了上風。 新興際華旗下兩公司全部停牌 近期國企政策密集出臺，5月18日發改委、6月5日深改組相繼發布相關文件。投資國企指數的分級基金得到了數百億元資金流入。機構研報看好處于競爭性行業、具有一定經驗、資產證券化率偏低的“大集團小公司”。統計顯示，瑞泰科技是中國建材旗下今年唯一未曾停牌的公司;中色股份大股東中色集團與另一家央企中鋁集團的業務重合度較高;根據中材集團承諾，天山股份、建材、祁連山的同業競爭應在今年9月7日前消除。 簡評：近期國企政策密集出臺，5月18日發改委、6月5日深改組相繼發布相關文件。15日際華集團才與中地海外建設集團在簽訂10萬噸球墨鑄鐵管采購大單，用于埃塞俄比亞到吉布提跨境輸水項目。表現出強勁的發展勢頭，此番子公司全部停牌，看來意在整合資產，一來響應政策，二來積蓄更強的實力進行海外擴張。 鋼鐵行業景氣度逐步回升 鋼鐵行業的之年初已經確立。2月份工信部表示，2015年將制定發布《鋼鐵工業轉型發展行動計劃》，進一步推動落實有關配套政策措施;同時將適時發布《鐵礦行業中長期發展規劃(2010-2025)》，引導我國鐵礦行業持續健康發展。同時，工信部計劃在2015年推進鋼鐵行業兩化融合，開展智能工廠應用示范，支持大型鋼企自有電子商務平臺向行業平臺，推動汽車板、造船板等個性化訂單加工配送。 武鋼生產高端汽車用鋼 獨家供應奔馳汽車面板 據武鋼集團相關負責人介紹，為搶占高端汽車板市場，冷軋總廠自2011年以來不斷摸索，建立起“奔馳板”質量管控及生產流程操作等體系，目前產品已通過奔馳汽車本部公司的生產現場實地審核，成為國內獨家供貨戴勒姆奔馳面板資質的鋼鐵企業。 簡評：國內汽車產業近期雖然頻頻傳出“不景氣”的說法，但是基本面尚算健康，各大主要品牌車型和新能源車型銷量和前景依然良好，因此汽車用鋼市場火熱依舊，武鋼電鍍鋅汽車板的生產極大提高了武鋼在汽車用鋼領域的競爭力，尤其獨家供應戴勒姆奔馳面板的鋼企“頭銜”更是無形的品牌財富。 新鋼鐵行業規范條件發布 7月起實施 為適應鋼鐵行業發展新常態，強化節能環保約束，進一步完業事中事后管理，促進行業轉型升級，工信部日前對《鋼鐵行業規范條件(2012年修訂)》進行了修訂，并于日前正式發布。新版條件自2015年7月1日起實施。修訂后的規范條件提出，嚴格控制新增鋼鐵生產能力，在京津冀、長三角、珠三角等區域，實施減量置換;不得新建煉鐵、煉鋼、熱軋企業;鋼鐵企業各工序須全面配備節能減排設施。另外，規范條件還表示，鼓勵企業集成現代通信與信息技術、計算機網絡技術、行業技術和智能控制技術等兩化融合技術，提高企業智能化水平。 簡評：從最早2005年7月份國家發改委發布《鋼鐵產業發展政策》提出淘汰鋼鐵產業落后產能開始，幾乎每一年層面都會不斷出臺政策調控鋼鐵產業的發展�，F在鋼鐵業的相關法律法規也已經形成規范體系，鋼鐵業的生產和經營有了清晰的準繩，接下來就要看監管和執行力的保障情況了。 互聯網+鋼鐵助力企業轉型 今年年初，承鋼與國內知名進出口有限公司成功簽訂4.65萬噸高釩合金抗震鋼筋出口南美洲的大單。電商現貨事業部通過線上線下，及時與該公司溝通，根據用戶對鋼筋成分的特殊要求，組織生產、銷售、技術人員召開專門的排產會，針對用戶要求，從煉鋼冶產線軋制，制定了更為嚴格的企業內控標準，不僅滿足了用戶對訂單產品成分的要求，而且增加了包裝帶的數量，在每捆產品上增加了吊裝環，特制了產品標牌，確保了用戶滿意。 |