2000萬噸鐵礦石港存 去哪了?

　　前五月生鐵產量減少732萬噸，折算鐵礦石約1172萬噸;大中型鋼廠電爐鐵水比提高，減少廢鋼消耗量約10%，相當于增加鐵礦石消耗600萬噸左右。鐵礦石港存量減少，主要是因為進口礦擠占了一部分國產礦以及廢鋼的市場份額，這種局面在下半年仍將延續。

　　印尼煤炭在華地位或不保

　　印尼再次成為世界第一煤炭出口國，去年生產煤炭4.35億噸，其中出口煤炭3.59億噸，出口至中國煤炭占其出口總量的30%。上述數據再次證明，印尼中國煤炭貿易市場憑借中國東盟自貿零關稅優惠政策，將低卡低硫印尼煤炭相對中國市場固有的海上航程短和運價低廉的成本優勢發揮得淋漓盡致。

　　簡評：國際航運市場中海岬型散貨船供過于求的現狀，進一步拉低印尼煤炭出口中國的比較優勢。綜合海運成本和關稅可見，中國與自貿協定簽訂后，中國進口煤市場中印尼煤炭份額將不可避免的遭到煤炭的沖擊。

　　五礦等8家央企跌出名單

　　昨天，記者從國資委了解到，其已發布2014年度央企負責人經營業績考核企業名單，中海油、中石油、國家電網等41家央企獲評，而去年上榜的神華集團、華潤集團、中電投、中船重工等8家央企落榜。

　　上市公司海外礦業并購持續活躍

　　據了解，鐵礦國際旗下的伊羅河有限公司，擁有蒙古國巴彥郭勒礦區鐵礦，系大型原生磁鐵礦，目前正在開采運營的礦區面積達1406公頃。其儲量豐富，品位高，鐵礦石保有礦石資源量為72546.38萬噸。伊羅河公司生產的鐵礦石主要供應中國包鋼等國內大型鋼鐵企業。新拉勒高特鐵礦公司旗下的英菲尼迪有限公司，主營業務為鐵礦勘探和開采及其產品的進出口業務。英菲尼迪公司擁有的蒙古國拉勒高特礦區屬于大型原生磁鐵礦，可采礦礦區面積935公頃，鐵礦資源量26388.54萬噸。

　　簡評：蒙古國的礦業政策、經濟政策、所有制政策等多變，非常不穩定，比如蒙古國的礦產資源法和投資法，近年來處于不停的修訂中。而且蒙古國對華人存在一定程度的性，之前有新聞報道不友好事件頻頻發生。礦業海外并購一方面企業要不斷提高自身的核心競爭力;另一方面，也需要為民企出海保駕護航。

　　中潤資源百億定增礦石夢

　　根據定增公告，中潤資源將募資283.68億元用于收購3家海外鐵礦石企業，并上述公司貸款，擴建采選礦項目，以及補充流動資金等。雖然不是重組，但公司的大手筆定增同樣達到了重組的效果。

　　鐵礦石巨頭逆勢擴產背后

　　鐵礦石價格近期持續反彈，自4月初跌至7年低點后，近兩個月的漲幅已達36%。對于這一波反彈行情，市場普遍認為，鑒于全球鐵礦石供應過剩將進一步加劇，本輪反彈并不可持續，鐵礦石價格將會再度回落。高盛公司在最近發布的報告中，已經再次調低價格預期。

　　低價澳煤來襲 國內煤炭承壓

　　中財-鵬元地方財政投融資研究所執行所長溫來成也坦言，這兩年無論是中央還是地方財政對產業基金的支持比較多。他在接受《中國產經新聞》記者采訪時表示：“我國財政體制轉向公共財政體制以后，對經濟建設的直接投入大幅度減少，但是我國還是一個發展中國家，需要保持對經濟建設的投入，這樣就采用了扶持產業基金發展來引導產業結構調整和升級。”

　　利空不斷 鋼價繼續走低

　　建筑鋼材價格受到雨水天氣影響，市場出貨偏緊，需求不足，成交銳減，價格大幅下挫，部分地區跌幅超過百元，而熱軋板卷方面，在建材持續走低的拖累下，震蕩盤整格局不再，陷入回落態勢。同時，鐵礦石現貨受到，價格下挫，帶動鋼坯價格大幅下滑，進而傳導至成材市場，形成連續走低的態勢�？偟膩碚f，鋼價在較長時間的震蕩后，難以企穩，破位下行。不過，臨近周末，在期貨市場連續反彈的帶動下，鋼價略有企穩，部分市場價格出現一定程度回暖的跡象。

　　鋼廠、鋼貿商如何突圍“三低一高”

　　反觀現貨市場，相比鐵礦石在4月份的反彈，現貨市場更顯得疲弱和無奈。在鐵礦石探明底部強勢反彈之際，現貨市場卻了下跌之旅。市場價格與原材料價格走勢，造成鋼廠盈利空間被迅速擠壓。而根據調查，中頻爐鋼廠、調坯軋材鋼廠和高爐鋼廠均已面臨虧損的處境。兩面受迫，孤立無援，鋼廠叫苦不迭，且短期內此狀況難以緩解。

　　簡評：單邊下行行情對于市場的信心打擊是巨大的。鋼廠方面生產的虧損正逐步放大，而貿易商經營的困難也一樣不小，日子都不好過。目前不管是鋼廠、還是鋼貿商現階段的計劃就是市場，盡力壓縮財務成本，減少開支，真的是“勒緊褲帶過日子”了。

　　節后鋼價繼續下殺 抄底情緒已逐步醞釀

　　鋼市此波加速下殺不僅是對于需求低迷的整體反應，也提前了對于7、8月份淡季依舊的預期，同時悲觀情緒的蔓延也整體加劇了市場調低的操作，如此也造就了已具備較大優勢的抄底水平。密切關注市場動態，行情的突變或隨時會來，不過，對于未來底部上演的反抽，空間或仍舊有限，仍需要供需達到相對合理的水平。

　　商家心態不佳熱軋價格弱勢盤整

　　6月24日熱卷指數82.81點，較上一交易日下跌0.43%。24日熱卷1510偏強震蕩收2333，漲0.21%。24日熱軋市場價格弱勢下跌，上海、南京、濟南、合肥、長沙、武漢、、天津、、、、重慶、西安及市場價格下跌10-70元/噸。24日，全國24個市場4.75mm熱軋板卷價格為2330元/噸，較上一交易日下跌11元/噸。

　　商家預期悲觀中厚板價格跌跌不休

　　昨日中厚板指數較上一交易日下跌0.47%。截止到24日全國23個主要市場中板平均價格跌跌不休。8mm中厚板平均價格較上一交易日下跌10元/噸，其中廣州下跌10元/噸。20mm中厚板平均價格較上一交易日下跌10元/噸，其中長沙下跌20元/噸。20mm低合金板平均價格較上一交易日下跌11元/噸，其中沈陽下跌30元/噸。

　　建材市場價格繼續走弱 成交較差

　　24日建材現貨市場價格延續弱勢。上海、杭州、南京、合肥、南昌、南寧、長沙、武漢、鄭州、太原、沈陽、、重慶、成都、西安、市場價格下跌10元-40元/噸。天津市場價格上漲10元/噸�，F全國市場HRB400(20MM)均價在2198元/噸，較上一交易日價格下跌12元/噸。

　　商務部：上周鋼價下降1.1%

　　據商務部監測，上周(6月15日至21日)全國36個大中城市食用農產品市場價格和流通環節生產資料價格小幅回落。鋼材價格下降1.1%，其中普通中板、螺紋鋼價格分別下降1.5%和1.3%。

　　簡評：鋼價連續兩周跌幅破“1”，市場形勢嚴峻程度沒有預期中的好轉，反而有加重態勢�？傮w來看，鋼價持續走跌，主因還在于需求低迷，而華東地區的陰雨天氣對成交有一定影響。價格連續走跌，廠家挺價意愿增強，后期再度大幅下跌空間有限，但在需求難好轉的情況下，短期鋼價仍將弱勢盤整。

　　下半年鋼材需求趨向改善

　　市場關系供大于求，將使得下半年中國鋼材行情承受較大壓力，多數鋼材品種價格保持低迷態勢，難以出現持續性的大幅上漲。與此同時，又由于一段時期以來鐵礦石價格的強勁反彈，鋼材生產成本底部抬高，并且因為前期價格的大幅跌落觸碰部分企業盈虧紅線，市場機制開始發揮強制平衡作用，一些企業削減產量，因此鋼材價格繼續深幅跌落可能性不大，總體呈現筑底向穩局面。

　　簡評：上聯：政策推動望需求回暖;下聯：實際需求卻持續低迷;橫批：再等等看。不管是穩增長加碼、財政、金融、投資、住房等調控政策都已發生明顯轉變，在鋼市低迷的當下，無疑可以拉動鋼鐵需求的回暖，但是瞅瞅目前的鋼市價格下降、環保加壓、整體虧損、供應壓力依然較大，頓時覺得這份喜悅來的那么沒有緣由。

　　韶鋼松山扭虧壓力大 再度調整折舊增利

　　時隔三年，韶鋼松山再次啟用調節固定資產折舊年限的方法，達到今年增利9550萬元的效果。資料顯示，韶鋼松山近年來業績低迷，2014年和2015年一季度分別虧損13.88億元和4.3億元，形勢不容樂觀。

　　簡評：韶鋼松山再次調節固定資產折舊年限和開展融資租賃業務，是為了減少虧損和減輕資金壓力，優化財務報表。公開資料顯示，盡管寶鋼集團在2012年就已經將韶鋼松山納入囊中，然而，韶鋼松山卻一直在虧損邊緣掙扎。

　　鋼鐵行業實現創新發展的對策

　　從鋼鐵材料本身來看，作為國民經濟建設的基礎性材料，鋼材性能優良、應用廣泛、優勢明顯。從經濟性來看，由于鐵礦石資源豐富，鋼材生產過程是廉價的。

　　中國鋼鐵不哭：業績失意股市得意

　　盡管這些原因都在成為鋼鐵股逆襲的馬達，但無法的事實是中國鋼鐵行業依然“翻身無期”，行業利潤降至7年低位。楊華對澎湃新聞表示，從鋼鐵主業來說，目前鋼鐵公司的經營狀況非常差，“從我們主要監測的螺紋鋼、熱軋、冷軋、中厚板等這些量比較大的品種來看，基本都是虧損的，虧損幅度在200元/噸左右”。

　　簡評：已經“看不懂”了。炒作得遠遠偏離正常范圍。中國鋼鐵產能過剩，加之占消耗比重最大的房地產降溫，25年來中國鋼鐵產量首度萎縮。2015年前五個月，中國鋼鐵需求同比下滑4%，而產量也下滑了1.6%。股市的紅火完全靠著各種長期利好消息“畫餅充饑”。

　　鐵投資大熱 特種鋼材需求量大

　　轉型升級就是最好的出。張沙智指出，隨著國內鐵建設的加速推進，國家對國外投資建設項目也日益增加，鐵建設用鋼在市場需求方面有著廣闊的空間，而國內有著生產鐵用鋼的生產線并不多，因此鋼鐵企業應該抓住這個品種需求增強的機遇，將國內產量嚴重過剩的其他品種鋼材生產線更換為鐵用鋼進行生產，從而減少同質鋼材的競爭，并取得更高的利益。

　　簡評：鐵建設用鋼需要的是優質鋼，目前，國內市場高檔鋼材仍然供不應求，現在若想要擺脫虧損局面，轉型升級就是最好的出，逐漸縮小低端建筑鋼材產量，積極發展優特鋼品種，才有望盡快擺脫當前困境。

　　兼并重組 鋼鐵企業由大轉強的必經之

　　中國鋼鐵業的兼并重組是大勢所趨，處于世界前列的鋼鐵企業也是通過兼并重組發展起來的，中國也只有這樣才能從大轉為強。近期對于武漢鋼鐵(集團)公司(下稱武鋼)與寶鋼集團(下稱寶鋼)兼并重組傳的沸沸揚揚的，行業人士表示，合并后，這家鋼鐵巨頭的取向硅鋼在國內市占率將達85%，如果兩家公司合并，那么在取向硅鋼領域的競爭關系就消除，有利于價格的上漲。6月2日，根據的安排，現年63歲的武鋼董事長鄧崎琳到齡退休，而來自寶鋼系的馬國強接替了鄧崎琳的職位，又給重組添加了一絲希望。鋼鐵企業進行跨地區、跨所有制的兼并重組，是中國培育具有國際競爭力的鋼鐵企業的必經之，也是重要的發展之，期待中國鋼鐵業能夠引領世界鋼鐵業兼并重組的新浪潮。

　　鋼鐵轉型發展計劃發布在即 壓產8000萬噸或為

　　針對當前鋼鐵行業產能過剩、低盈利的局面，今年2月份，工信部在對2015年我國鋼鐵工業發展的展望中表示，為促進鋼鐵工業由大到強，工信部將制定發布《鋼鐵工業轉型發展行動計劃》，并進一步推動落實有關配套政策措施。

　　簡評：“醫治不利”是鋼市“久病不愈”的重要原因。對于眼下的國內鋼材市場來說，如果地方、鋼廠們還管不住膨脹的，市場還一片混亂，鋼貿商還得過且過話，即便“神醫”下凡，預計也難醫好鋼市“”。

　　省鋼材出口猛增

　　在當前出口市場普遍低迷的態勢下，今年1月至5月，省鋼材出口表現搶眼。來自海關的統計數據顯示，今年前5個月，省鋼材出口到“32個海上絲綢之國家”523.9萬噸，大幅增長86.3%;出口到“47個陸上絲綢之經濟帶國家”198.5萬噸，增長1.1倍。二者占同期全部出口總值的78.7%。

　　簡評：新興市場及歐美國家需求增長，拉動鋼材出口。特別是“一帶一”國家市場潛力巨大，外貿發展前景可觀。“一帶一”沿線發展中國家國內制造業普遍相對比較薄弱，基礎設施建設需求旺盛，對我國鋼材需求量增大，從而帶動了全省鋼材出口的增長。（中鋼網）