那么，一輛合格的車的要具備哪些安全裝備來我們的安全呢？這個老司機比較懂，讓小編給大家分析分析吧！那么，一輛合格的車的要具備哪些安全裝備來我們的安全呢？這個老司機比較懂，讓小編給大家分析分析吧！

　　安全氣囊的重要性不用多提了，它能在車輛撞擊時，對我們的頭部起到很大的緩沖作用，大大降低撞擊對于我們身體的。一些高檔的車型還配備了頭部側氣簾和膝部氣囊，安全性也大大提高，但氣囊必須要和安全帶搭配，不然再多的氣囊也不能你的安全。

　　目前的車輛上基本都配備了ABS系統，它能夠很好避免在緊急剎車時方向失控及車輪側滑，使車輪在剎車時不被鎖死，一秒鐘能點剎60~120次，能夠很大程度上減少剎車距離和延長剎車系統的使用壽命。

　　ESP也就是車身穩定系統，車輛的一項被動安全系統，在我們行車時起到至關重要的作用。比如在一些緊急情況下或者冰雪面出現輪胎打滑時，車上的ESP很快就會介入，防止車輛在面上出現車輪打滑或空轉等不穩定現象，讓車輛達到最佳行駛狀態，避免車輛發生。

　　主動剎車系統是現代汽車上的一項黑科技，作為一項主動安全技術，它能夠幫助司機在開車時避免不必要的追尾事故，從而提高行車安全性。當車輛遇到突發情況時，該系統能自身主動產生制動效果讓車輛減速，直至剎停，乘客的安全。

　　該功能目前普及率還不是很高，也存在一定的風險，還不夠成熟，不過對于我們的行車起到了極大的輔助作用，這些配置也多出現在高端車型上。

　　比倒車雷達更直觀的安全配置非倒車影像莫屬了，它能通過車尾的高清倒車攝像頭，將車后狀況清晰的顯示于倒車液晶顯示屏上，讓你準確把握后方況，增強倒車時的安全性。逼格更高的還有360度全景影像，可以看到整個車周圍的情況。

　　胎壓監測裝置在我們行車時發揮著非常重要的作用，它能夠在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時監測，并對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，大大增強了我們行車的安全。

　　配備了并線輔助的車輛，當后方有車正在接近，并線輔助會報警提示給駕駛員，確保并線安全。雖然并線輔助能夠消除視線盲區、提高行車安全，但是它只是一個提醒裝置，并不能幫您完成并線動作，目前多出現在一些豪華車型上。

　　當雨雪來臨時，車子的外后視鏡容易集滿雨雪，會一定程度上擋住后方的視線，而此時就會個行車會造成一定的安全隱患。如果車上配備了后視鏡加熱功能，后幾分鐘內就能讓后視鏡變得干凈清晰，增加了我們行車的安全性。

　　車道偏離預警系統是一種通過報警的方式輔助駕駛員減少汽車因車道偏離而發生交通事故的系統。一定情況下可以預防由于駕駛員注意力不集中導致的車道偏離，特別對于在高速上由于疲勞駕駛導致的車道偏離有很大的作用，

　　出現這種情況時，車道偏離預警系統讓方向盤適當加以回正，回到正常的車道中。有些是聲音提醒，有的則采用座椅震動的方式來提醒駕駛者。目前該功能普及率并不是很高，多出現在一些豪華車型上。

　　夜視系統早前是一種源自軍事用途的汽車駕駛輔助系統，在這個功能的幫助下，駕駛者在夜間或弱光線的駕駛過程中乃能獲得很高的預見能力，它能夠針對潛在向駕駛者提供信息或提前發出，我們的行車安全。

　　雖然是一個小小的配置，但是能在最關鍵的時刻救我們一命，車上配備的無論是主動安全還是被動安全配置，對我們的行車安全性都有很大的輔助作用。隨著汽車科技的不斷發展，相信會有越來越多的安全配置來我們的行車安全。

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